A Williams foi para a pista hoje, nos testes em Paul Ricard, com a sua versão da asa-bigorna criada pela Red Bull e rapidamente copiada pela Renault. No caso da equipe inglesa, no entanto, o aparato aerodinâmico é mais curvilíneo e liga-se no centro do aerofólio traseiro. É um desenho intermediário à bigorna e à saliência que BMW e Ferrari já utilizavam no ano passado.
Se funciona, não sei. Mas é um desenho muito mais elegante do que a aberração da Red Bull. Até nisso a Williams tem mais charme.Etiquetas: Curiosidades, Notícias, Treinos, Williams |